Ministerstvo priemyslu a informatiky dňa 10.02.2020 vydalo návrh Rozhodnutia o zmene správnych ustanovení o prístupe výrobcov a produktov nových energetických vozidiel a dalo návrh na verejné pripomienkovanie, v ktorom oznámilo, že staré znenie zákona č. ustanovenia o prístupe by sa zrevidovali.
Ministerstvo priemyslu a informatiky vydalo dňa 10.02.2020 návrh rozhodnutia o zmene správnych ustanovení o prístupe výrobcov a produktov nových energetických vozidiel, vydalo návrh na verejné pripomienkovanie a oznámilo, že stará verzia prístupu ustanovenia by sa zrevidovali.
V tomto návrhu je hlavne desať úprav, z ktorých najdôležitejšou je úprava „konštrukčnej a vývojovej spôsobilosti“ vyžadovanej výrobcom nového energetického vozidla v odseku 3 článku 5 pôvodných ustanovení na požadovanú „technickú podporu“. od nového výrobcu energetických vozidiel. To znamená, že požiadavky na výrobcov nových energetických vozidiel v projekčných a výskumných a vývojových inštitúciách sa zmierňujú a požiadavky na schopnosti, počet a rozloženie pracovných miest odborného a technického personálu sa znižujú.
Článok 29, článok 30 a článok 31 sa vypúšťajú.
Nové nariadenia o riadení prístupu zároveň zdôrazňujú požiadavky na výrobnú kapacitu podniku, konzistenciu výroby produktov, popredajný servis a kapacitu na zaistenie bezpečnosti produktov, pričom sa z pôvodných 17 článkov zmenšuje 11 článkov, z ktorých 7 je bodov veta. . Žiadateľ musí splniť všetkých 7 bodov veta. Zároveň, ak zvyšné 4 všeobecné body nespĺňajú viac ako 2 body, bude schválený, v opačnom prípade nebude schválený.
Nový návrh jasne vyžaduje, aby noví výrobcovia energetických vozidiel zaviedli kompletný systém sledovateľnosti produktu od dodávateľa kľúčových dielov a komponentov až po dodávku vozidla. Zavedie sa úplný systém zaznamenávania a uchovávania údajov o vozidle a údajov o kontrole vo výrobnom závode a doba archivácie nesmie byť kratšia ako predpokladaný životný cyklus výrobku. Keď sa vyskytnú veľké bežné problémy a konštrukčné chyby v kvalite produktu, bezpečnosti, ochrane životného prostredia a iných aspektoch (vrátane problémov spôsobených dodávateľom), musí byť schopný rýchlo identifikovať príčiny, určiť rozsah stiahnutia a prijať potrebné opatrenia. .
Z tohto hľadiska, aj keď sa podmienky prístupu uvoľnili, stále existujú vysoké požiadavky na výrobu automobilov.
Čas odoslania: 30. januára 2023
