1. Priame štartovanie
Priame spustenie je proces priameho pripojeniastatornavíjanieelektrický motork napájaciemu zdroju a štartuje pri menovitom napätí. Vyznačuje sa vysokým štartovacím momentom a krátkym časom štartu a je tiež najjednoduchšou, najekonomickejšou a najspoľahlivejšou metódou štartovania. Pri štartovaní pri plnom napätí je prúd vysoký a štartovací moment nie je veľký, čo umožňuje jednoduchú obsluhu a rýchly štart. Táto metóda štartovania však má vysoké požiadavky na kapacitu siete a zaťaženie a je vhodná najmä na štartovanie motorov s výkonom pod 1 W.
2.Sériový odporový štart motora
Sériové spúšťanie motora pomocou odporu je metóda znižovania štartovacieho napätia. Počas štartovacieho procesu je do obvodu statorového vinutia sériovo zapojený rezistor. Keď ním prechádza štartovací prúd, na rezistore vzniká úbytok napätia, čím sa znižuje napätie privádzané na rezistor.statorvinutie. Týmto sa dá dosiahnuť cieľ zníženia štartovacieho prúdu.
3. Spustenie samospájacieho transformátora
Využitie viacnásobného zníženia napätia autotransformátora dokáže nielen uspokojiť potreby spúšťania pri rôznych záťažiach, ale aj dosiahnuť väčší rozbehový krútiaci moment. Ide o bežne používanú metódu spúšťania so znížením napätia na spúšťanie motorov s väčším výkonom. Jej najväčšou výhodou je veľký rozbehový krútiaci moment. Keď je odbočka vinutia na 80 %, rozbehový krútiaci moment môže dosiahnuť 64 % priameho rozbehového krútiaceho momentu a rozbehový krútiaci moment je možné nastaviť pomocou odbočky. Oficiálny účet „Literatúra o strojárstve“, čerpacia stanica pre inžinierov!
4. Štart dekompresie hviezda-delta
Pre asynchrónny motor s kotvou nakrátko s normálnym prevádzkovýmstatorVinutie zapojené trojuholníkovým spôsobom. Ak je vinutie statora zapojené do hviezdicového tvaru počas štartu a po štarte do trojuholníkového tvaru, môže sa znížiť štartovací prúd a znížiť jeho vplyv na elektrickú sieť. Táto metóda štartovania sa nazýva dekompresné štartovanie hviezda-trojuholník alebo jednoducho štartovanie hviezda-trojuholník (y&starting).
Pri použití metódy štartovania hviezda-trojuholník je štartovací prúd iba tretinový oproti pôvodnej metóde priameho štartovania s použitím metódy trojuholníkového zapojenia. Pri štartovaní hviezda-trojuholník je štartovací prúd iba 2 až 2,3-násobný. To znamená, že pri použití štartovania hviezda-trojuholník sa štartovací moment tiež zníži na tretinu oproti priamemu štartovaniu s použitím metódy trojuholníkového zapojenia.
Vhodné pre situácie, keď nie je potrebné štartovať bez záťaže alebo s ľahkou záťažou. A v porovnaní s akýmkoľvek iným vákuovým štartérom je jeho konštrukcia najjednoduchšia a cena je tiež najlacnejšia.
Okrem toho má metóda štartovania hviezda-trojuholník aj výhodu, a to, že pri malom zaťažení môže motor pracovať v hviezdicovom zapojení. V tomto bode je možné zosúladiť menovitý krútiaci moment a zaťaženie, čo môže zlepšiť účinnosť motora a ušetriť spotrebu elektriny.
5. Štart frekvenčného meniča (mäkký štart)
Frekvenčný menič je technologicky najvyspelejšie, plne funkčné a najúčinnejšie zariadenie na riadenie motora v oblasti moderného riadenia motorov. Upravuje rýchlosť a krútiaci moment motora zmenou frekvencie elektrickej siete. Vzhľadom na zapojenie technológie výkonovej elektroniky a mikropočítačovej technológie sú náklady vysoké a požiadavky na technikov údržby sú tiež vysoké. Preto sa používa hlavne v oblastiach, ktoré vyžadujú reguláciu rýchlosti a požiadavky na riadenie vysokých rýchlostí.
Čas uverejnenia: 15. septembra 2023
